هوای فشرده با تکیه بر سیستم توزیع هوای خود، به طور متناوب وارد محفظه هوای جلو و عقب پیستون (چکش) می شود، به طوری که پیستون به طور مداوم رفت و آمد می کند. دندان های توپ آلیاژی سنگ را می شکنند. با توجه به مشخصات ساختاری سیستم توزیع گاز، چکش DTH به دو نوع سوپاپ و نوع بدون سوپاپ تقسیم می شود.
(1) چکش DTH با سوپاپ. جریان هوا توسط صفحه سوپاپ کنترل می شود و با توجه به حالت اگزوز می توان آن را به اگزوز جانبی و اگزوز مرکزی تقسیم کرد. چکش DTH دریچه خروجی جانبی اولین مورد استفاده است و گاز خروجی آن از کناره سر چکش تخلیه می شود. گاز خروجی چکش DTH دریچه مرکزی اگزوز از سوراخ مرکزی سر چکش تخلیه می شود. در مقایسه، اثر برداشتن قلمه ها به روش اگزوز مرکزی خوب است، طول عمر سر چکش طولانی است و راندمان حفاری بالا است.
(2) چکش DTH بدون سوپاپ. صفحه سوپاپ وجود ندارد و سیستم توزیع گاز آن متشکل از گروهی از سوراخ ها است که روی دیواره سیلندر چیده شده اند که به طور خودکار گاز را در حین حرکت پیستون توزیع می کند. در کل کورس حرکت پیستون، یک بخش برای انجام کار به انبساط هوای فشرده متکی است. در شرایط فشار یکسان، مصرف هوای فشرده تنها 2/3 مصرف چکش DTH دریچه دار است.
با توجه به فشار کاری، چکش DTH به چکش DTH فشار کم ({0}}.5-0.7MPa)، چکش DTH فشار متوسط (0) تقسیم میشود.{4} }}.05MPa) و چکش DTH فشار قوی (0.{7}}.46MPa) که برای شرایط کاری مختلف مناسب هستند.
